A Via Expressa Metropolitana de Tóquio ajustará os preços de todos os seus pedágios para veículos particulares durante os Jogos Olímpicos e Paraolímpicos de Tóquio em 2020. Segundo a Kyodo News, os pedágios ficarão mais caros no horário dos eventos esportivos, enquanto os preços serão reduzidos de madrugada, informou o governo metropolitano e os organizadores dos Jogos.
Sob o chamado sistema de tarifas rodoviárias, serão adicionados 1.000 ienes (US$ 9,50) aos pedágios regulares das 6h às 22h, em Tóquio, durante os eventos.
Contudo, ônibus, táxis, caminhões e veículos assistenciais pré-registrados para pessoas com deficiência estarão isentos da sobretaxa, disseram autoridades em documento divulgado na última segunda-feira.
Em uma tentativa de encorajar empresas de logística a usar estradas tarde da noite até de manhã cedo, pedágios na via expressa que cobrem o centro de Tóquio serão cortados pela metade das 24h às 4h para os veículos equipados com o sistema eletrônico Toll, acrescentaram os responsáveis.
Com a introdução do sistema de tarifação rodoviária, espera-se que a receita da operadora das vias expressas se expanda.
O sistema deve ser adotado entre 20 de julho e 10 de agosto, e de 25 de agosto a 6 de setembro.
Segundo estimativas do Ministério dos Transportes e da Agência Nacional de Polícia do Japão, serão necessários 80 minutos para percorrer cerca de 18 quilômetros entre a Vila Olímpica da orla marítima e o Novo Estádio Nacional, caso não sejam tomadas medidas preventivas
As medidas incluem fechar algumas entradas da via expressa e ajustar as taxas, o que reduzirá o tempo de viagem para 20 minutos, disseram os organizadores.
Para reduzir o congestionamento, o Governo Metropolitano de Tóquio e algumas empresas escalonaram as horas de trabalho e introduziram o teletrabalho em caráter experimental.
O Ministério da Terra, Infraestrutura, Transportes e Turismo do Japão realizou um teste de controle de tráfego em julho, mas não conseguiu atingir suas metas.
Via Expressa Metropolitana de Tóquio
A Via Expressa Metropolitana de Tóquio é uma rede de rodovias que cobrem praticamente toda a região metropolitana da capital japonesa.
As vias compreendem uma rede total de 322,5km de extensão compostas por estradas elevadas sobre outras vias e em túneis, não contendo nenhum tipo de cruzamento ou semáforo.
MN – Mundo-Nipo.com
Fonte: Kyodo News.
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