Depois que alguns modelos a diesel das fabricantes Toyota, Nissan e Mitsubishi foram flagrados emitindo mais óxidos de nitrogênio do que o permitido, as autoridades japonesas decidiram testar esses veículos em condições reais antes de permitir sua comercialização. No entanto, os testes de rua ainda não devem virar lei, sendo feitos ainda em caráter experimental.
Em alguns casos, os níveis de emissões ultrapassam 10 vezes o limite legal. A nova checagem nos parâmetros reais de poluição foram impulsionados pelo escândalo protagonizado pela Volkswagen nos Estados Unidos. Ao menos, nenhum dispositivo fraudulento foi encontrado nos modelos japoneses.
A França fez o mesmo e apurou que modelos de Ford, Renault e Mercedes-Benz também não atendiam ao regulamento antipoluição. Na Índia, a própria Volkswagen foi notificada para fazer um recall em 300 mil unidades, também por não atender aos limites estabelecidos.
(Com informações da Agência Estado)
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